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尖头六驱越野车

尖头六驱越野车是东风商用车技术中心是中国最具实力的研发机构,在湖北武汉和十堰
均设有实验和研究设施。该技术中心能够模拟卡车面临的各种类型的道路和以及天
气条件进行实验。在每一辆东风卡车投放市场前,都须经历实验室检验,真实情况
模拟等一系列极端严格的测试。如:正面碰撞和冲击试验的安全测试,噪音分析,
CFD模拟,疲劳分析,油耗测试,排放测试,轮胎磨损组装测试,有限元模拟分析,
动力系统的性能和可靠性测试,电子和电气测试,物理和化学检验,材料试验和分析。
甚至包括从摄氏70度至负40度极端气候条件的测试。

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发动机 东风康明斯6BT5.9型 最大功率 140kw/1500r/min
发动机型式 六缸、直列、水冷、四冲程、增压柴油机 排量 5.88L
最大扭矩 630N.m/1700r/min 离合器 350膜片、干式、气助力、液压操纵
变速器 军工机械式 档位 六个前进挡,一个倒档
最大载质量 越野行驶 3500 整备质量 7955
公路行驶 7900 空车 前轴负荷 4020
最大拖挂总质量(越野) 4800 后桥负荷 6015
满载总质量 越野 10435 满载(越野) 前轴负荷 3565
公路 16000 后桥负荷 6870
最高车速(满载无拖挂)(km/h) 90 每百公里油耗(L) 26.5
最大爬坡度(满载无拖挂)(%) 60 制动距离(满载、30km/h) 8
最小转弯直径(m) 18.8 续驶里程(km) 1300
尺寸(mm)
总长 7760 轴距(前桥中心至后平衡悬挂中心距离) 4100
总宽 2500 轮距 前轮 1876
高度(高度、空载) 2845 中、后轮 1870
车厢内部尺寸 4850 行驶角度 接近角 30°
2300 离去角 35°
600,800 最小离地间隙(满载) 305
分动器 气动机械式,高、低档 驱动桥 东风军用4.5吨级驱动桥
轮胎规格 12.5R20,子午线越野花纹加宽型轮胎 气压 公路----450kpa   越野----350kpa
车架 250mm双层车架,承载能力加倍提升 短距离放气行驶 200kpa
油箱 350L超大油箱          满足1300公里无需加油 绞盘 后置

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